Şarj İstasyonları ve Elektrikli Araçların Şebekeye Etkisinin İncelenmesi ve Bu Yüklerin Optimize Edilmesi için Gerekli Yerli Yazılım Geliştirilmesi Projesi
Proje Dönemi | Proje Süresi | Tamamlanma Durumu |
2018 Ocak | 23 Ay | Proje Tamamlandı |
Proje Amacı:
Projenin genel amaçları olarak;
•Elektrikli araç şarj istasyonlarının mevcut kullanım alanlarının incelenmesi ve standartlarının oluşturulması,
•Şarj istasyonlarının ve elektrikli araçların mevcut şebeke üzerinde gerçek veri ile simüle edilmesi,
•Şarj istasyonlarının kullanım yoğunluğuna göre trafolara etkisinin gözlemlenmesi,
•Kullanımına Türkiye’de de başlanan elektrikli araçların(otomobil, otobüs, minibüs ve motosiklet ) sayısının hızlı artışına karşı şebeke altyapısının hazırlanması,
•Günlük arz talep dengesindeki puant tüketimini günün diğer saatlerine yayarak şebeke yükünün azaltılması,
•Şarj istasyonlarının kullanım zamanını ve alınabilecek maksimum gücün optimize edilmesini sağlayacak yerli bir yazılım geliştirilmesi,
•Şarj istasyonlarının tek bir noktadan görüntülenebileceği ve kontrol edilebileceği bir platformun oluşturulması,
•Elektrik şarj istasyonlarının esnek kapasitesini kullanarak talep tarafı katılımının sağlanması,
•Artan güç taleplerine karşı şebeke hizmet kalitesinin yüksek tutulması,
•Çözümlerin dağıtım bölge şartlarında uygulanabilirliğinin değerlendirilmesi,
•Bilinçli tüketim ile sürdürebilirlik hakkında farkındalığın oluşturulması,
•Şarj istasyonlarının düşük karbon salınımı sağlayan yenilenebilir enerjinin yoğun olduğu saatlerde çalışabilmesinin sağlanması,
•Şarj istasyonlarının kullanımının talep tahminin ileri düzey planlaması ile işletme maliyetlerinin azaltılması,
•Yapılan çalışmalar sonucunda bölgesel talep ve kullanım yoğunluğu sonuçlarına göre yatırım planlamasının yapılması,
•Yapılan çalışmanın diğer dağıtım bölgelerinde yapılacak çalışmalara ışık tutması olarak sıralanabilir.
1.Ara Dönem Raporu İçin Tıklayınız...
2.Ara Dönem Raporları İçin Tıklayınız...
3.Ara Dönem Raporu İçin Tıklayınız...
Sonuç Raporu İçin Tıklayınız...
•Elektrikli araç şarj istasyonlarının mevcut kullanım alanlarının incelenmesi ve standartlarının oluşturulması,
•Şarj istasyonlarının ve elektrikli araçların mevcut şebeke üzerinde gerçek veri ile simüle edilmesi,
•Şarj istasyonlarının kullanım yoğunluğuna göre trafolara etkisinin gözlemlenmesi,
•Kullanımına Türkiye’de de başlanan elektrikli araçların(otomobil, otobüs, minibüs ve motosiklet ) sayısının hızlı artışına karşı şebeke altyapısının hazırlanması,
•Günlük arz talep dengesindeki puant tüketimini günün diğer saatlerine yayarak şebeke yükünün azaltılması,
•Şarj istasyonlarının kullanım zamanını ve alınabilecek maksimum gücün optimize edilmesini sağlayacak yerli bir yazılım geliştirilmesi,
•Şarj istasyonlarının tek bir noktadan görüntülenebileceği ve kontrol edilebileceği bir platformun oluşturulması,
•Elektrik şarj istasyonlarının esnek kapasitesini kullanarak talep tarafı katılımının sağlanması,
•Artan güç taleplerine karşı şebeke hizmet kalitesinin yüksek tutulması,
•Çözümlerin dağıtım bölge şartlarında uygulanabilirliğinin değerlendirilmesi,
•Bilinçli tüketim ile sürdürebilirlik hakkında farkındalığın oluşturulması,
•Şarj istasyonlarının düşük karbon salınımı sağlayan yenilenebilir enerjinin yoğun olduğu saatlerde çalışabilmesinin sağlanması,
•Şarj istasyonlarının kullanımının talep tahminin ileri düzey planlaması ile işletme maliyetlerinin azaltılması,
•Yapılan çalışmalar sonucunda bölgesel talep ve kullanım yoğunluğu sonuçlarına göre yatırım planlamasının yapılması,
•Yapılan çalışmanın diğer dağıtım bölgelerinde yapılacak çalışmalara ışık tutması olarak sıralanabilir.
1.Ara Dönem Raporu İçin Tıklayınız...
2.Ara Dönem Raporları İçin Tıklayınız...
3.Ara Dönem Raporu İçin Tıklayınız...
Sonuç Raporu İçin Tıklayınız...
Proje Kategorisi:
Dağıtıma Gömülü Sistemler
Proje Şirketi:
OSMANGAZİ EDAŞ